<div dir="ltr">

    <div class="gmail-top-anchor"></div>

    <div id="gmail-toolbar" class="gmail-toolbar-container">
      </div><div class="gmail-container" lang="en-EN" dir="ltr">
      <div class="gmail-header gmail-reader-header gmail-reader-show-element">
        <a class="gmail-domain gmail-reader-domain" href="https://english.almayadeen.net/news/Arts&Culture/-israel--faces-crippling-naval-blockade-from-iran--hezbollah">english.almayadeen.net</a>
        <div class="gmail-domain-border"></div>
        <h1 class="gmail-reader-title">'Israel' faces crippling naval blockade from Iran, Hezbollah: Reports</h1>
        <div class="gmail-credits gmail-reader-credits">Al Mayadeen English</div>
        <div class="gmail-meta-data">
          <div class="gmail-reader-estimated-time" dir="ltr">August 15, 2024<br></div>
        </div>
      </div>

      <hr>

      <div class="gmail-content">
        <div class="gmail-moz-reader-content gmail-reader-show-element"><div id="gmail-readability-page-1" class="gmail-page"><p>40%
 of general cargo ships are now refusing to sail towards "Israel" due to
 the high risks and costs associated with the blockade.</p><img src="cid:ii_lzw699j20" alt="ea91ca16-a02f-492c-ad3c-5ca3c40d47f7.jpg" width="408" height="272"><br><div><ul id="gmail-content-slick-0"><div aria-hidden="false"><li>
A general view shows the Israeli port of Haifa, occupied Palestine, Aug. 13, 2024. (AFP Photo)

</li></div></ul>
<p>"Israel" is reportedly suffering from a de facto naval blockade 
imposed by Iran and Hezbollah, according to a recent report from the 
Israeli news outlet <em>Walla!</em>.</p>
<p>This blockade, which has come into effect "before any missile 
strikes", has already caused severe operational paralysis in key Israeli
 ports, and experts warn that the situation could deteriorate further if
 the ongoing war escalates.</p>
<h2>Blockade Without Missiles: A Strategic Move</h2>
<p>The report details how this blockade has been strategically enforced 
by Iran and Hezbollah as a preemptive measure "in anticipation of the 
expected responses to the assassination of Hezbollah commander martyr 
Fuad Shukr in Beirut's southern suburbs and Hamas political bureau chief
 martyr Ismail Haniyeh in Tehran." Despite no missiles being fired, the 
blockade has effectively crippled "Israel's" maritime trade routes.</p>
<p>Since November, the port of Eilat has been non-operational due to 
ongoing Yemeni operations in the Red Sea. As a result, shipments 
destined for Eilat have been redirected to the ports of Haifa and 
Ashdod. However, with insurance costs skyrocketing and the increasing 
reluctance of shipowners to send vessels to these ports, the crisis is 
deepening.</p>

<h2>Worsening Port Conditions</h2>
<p>Rami Zafa, the head of "Israel's" maritime shipping office, warned 
that "40% of general cargo ships are now refusing to sail towards 
Israel" due to the high risks and costs associated with the blockade.</p>
<p>Additionally, "15% of oil tankers have ceased operations in Israel" 
and large container ships that previously serviced Israeli ports are now
 avoiding them. The only shipments arriving are those transported on 
smaller, more expensive vessels.</p>
<p><strong>Read more: <a href="https://english.almayadeen.net/news/politics/yemen-will-stand-by-lebanon-in-the-face-of-israeli-threats">Yemen will stand by Lebanon in the face of Israeli threats: Al-Mashat</a></strong></p>
<p>Zafa expressed grave concerns about the potential for a complete 
paralysis of Israeli ports if tensions continue to escalate. He 
highlighted the particular vulnerability of Haifa port due to its 
proximity to Lebanon, noting that the restrictions already in place 
could escalate into a "snowball effect, severely damaging its ability to
 support Israeli trade."</p>
<h2>Strategic and Economic Impact</h2>
<p>The burden of these disruptions has largely shifted to the Ashdod 
port. However, even there the situation is dire, with shipowners 
increasingly hesitant to send their vessels into what they see as a 
dangerous environment.</p>
<p>Zafa emphasized that "the ships entering Israel’s economic maritime 
zone cannot escape," as they would be prime targets for missile attacks 
from Hezbollah or Hamas.</p>
<p>In light of these conditions, Zafa has called on Transportation 
Minister Miri Regev and Finance Minister Bezalel Smotrich to take 
immediate action to bolster the ports' readiness for war. He also urged 
authorities to address the severe shortage of workers at the Ashdod 
port, where many employees have been called up for reserve duty.</p>
<p><strong>Read more:<a href="https://english.almayadeen.net/news/politics/eilat-port-ceo-signals-mayday-for-financial-support-amid-shi"> Eilat port CEO signals mayday for financial support amid shipping halt</a></strong></p></div></div></div>
      </div>

      <div>
        
      </div>
      <div></div>
    </div>
  



</div>